Більшість водіїв відвідують шиномонтаж щонайменше двічі на рік. Але під словом «шиномонтаж» можуть матися на увазі різні роботи: від перестановки готових коліс до повного демонтажу шин, встановлення нового комплекту та балансування.
Під час цієї процедури можна також виявити пошкодження шини або диска, негерметичність, несправний вентиль чи проблему з датчиком TPMS.
Чим шиномонтаж відрізняється від заміни коліс
Якщо літній та зимовий комплекти вже встановлені на окремих дисках, сезонна заміна може складатися лише зі зняття одних коліс та встановлення інших.
Повний шиномонтаж потрібен тоді, коли шина знімається з диска.
У цьому випадку проводиться демонтаж, огляд, монтаж іншої шини, накачування та балансування.
Що входить у звичайний шиномонтаж
Типова процедура передбачає зняття колеса, демонтаж шини, огляд, встановлення іншої шини, накачування до необхідного тиску, балансування та встановлення колеса назад.
За потреби додатково очищується диск, замінюється вентиль, ремонтується прокол або обслуговується TPMS.
Навіщо оглядати шину після демонтажу
Внутрішню боковину встановленого колеса практично не видно.
Після демонтажу можна виявити приховані сліди удару, пошкодження або наслідки їзди зі зниженим тиском.
Тому сезонний шиномонтаж — зручний момент для повного огляду.
Що таке балансування
Шина й диск мають невеликі відмінності маси по окружності.
Після їх з’єднання центр маси колеса може не збігатися з віссю обертання.
Балансувальний стенд визначає величину та місце дисбалансу, після чого на диск встановлюють вантажі.
Навіщо потрібне балансування
Виражений дисбаланс часто проявляється вібрацією керма або кузова на певній швидкості.
Тривала їзда з вібрацією створює зайве навантаження на підвіску.
Проте причиною вібрації може бути не лише балансування, а й деформований диск, пошкоджена шина чи несправність ходової частини.
Чи потрібно балансувати нові шини
Так.
Нову шину балансують разом із конкретним диском після монтажу.
Нова шина та справний диск окремо не гарантують ідеального балансу в зборі.
Чи треба балансувати готовий комплект щосезону
Не завжди.
Але перевірка корисна після ударів, ремонту колеса, втрати балансувального вантажу або появи вібрації.
Навіщо очищати посадкову поверхню диска
Корозія та забруднення можуть погіршувати герметичність контакту шини з диском.
У такому випадку колесо повільно втрачатиме тиск.
Тому при витоку повітря потрібно знайти причину, а не лише періодично підкачувати колесо.
Навіщо перевіряти вентиль
Вентиль також зношується.
Пошкодження або тріщина можуть призвести до витоку повітря.
На автомобілях із TPMS конструкція може включати датчик тиску, з яким потрібно працювати особливо акуратно.
Що потрібно знати про TPMS
Прямі системи використовують датчики всередині колеса.
Під час шиномонтажу їх не можна пошкоджувати монтажним інструментом.
Після заміни коліс деяким автомобілям потрібне навчання або ініціалізація датчиків.
Чому низькопрофільні шини складніші
Їхня боковина нижча і часто жорсткіша.
Тому монтаж потребує відповідного обладнання та акуратної роботи.
Це особливо важливо для великих легкосплавних дисків.
Чим відрізняються RunFlat
RunFlat має посилену боковину та значно більшу жорсткість.
Для такого монтажу потрібне спеціалізоване обладнання та правильна технологія.
Чи потрібно перевіряти тиск після шиномонтажу
Так.
Тиск виставляється відповідно до рекомендацій виробника автомобіля.
Після суттєвої зміни температури його бажано перевірити ще раз.
Чому колесо може втрачати повітря
Причиною можуть бути прокол, вентиль, поверхня диска, корозія, тріщина або інше пошкодження.
Якщо одне колесо доводиться постійно підкачувати, потрібна діагностика.
Що перевірити після сильної ями
Огляньте шину на грижу та порізи.
Перевірте диск і балансування.
При появі вібрації або зміні поведінки автомобіля варто також перевірити ходову частину.
Коли робити сезонний шиномонтаж
Не обов’язково чекати першого снігу.
Восени краще орієнтуватися на стійке похолодання, а навесні — на стабільне потепління.
Так можна уникнути найбільших черг.
Що робити зі знятим комплектом
Шини потрібно очистити, висушити та оглянути.
Якщо вдома немає відповідного місця, комплект можна залишити на сезонному зберіганні.
Як поєднати покупку шин та встановлення
На Тайр Ленд можна підібрати шини за необхідним розміром, а після покупки виконати шиномонтаж та балансування на СТО.
Це дозволяє одразу перевірити правильність вибраного комплекту.
Підсумок
Шиномонтаж складається не лише з монтажу шини на диск.
Важливими етапами є огляд, перевірка диска і вентиля, правильний тиск та балансування.
Сезонна заміна — хороший момент, щоб оцінити стан усього комплекту й усунути проблему до початку активної експлуатації.
