Сезонная замена шин кажется простой процедурой: осенью устанавливаем зимний комплект, весной возвращаем летний. На практике вопрос «когда менять шины» возникает каждый год, потому что погода не всегда совпадает с календарём. В октябре может быть тепло, а в марте после нескольких солнечных дней снова возвращаются ночные заморозки.
Поэтому ориентироваться только на дату неправильно. Гораздо важнее учитывать устойчивую температуру, состояние дорог, прогноз погоды и характеристики конкретных шин.
Разберём, когда стоит менять летние шины на зимние, когда возвращаться на летние и что обязательно проверить во время сезонного шиномонтажа.
При какой температуре менять летние шины на зимние
Распространённым ориентиром считается температура около +7 °C. Это не строгая граница, после которой одна шина мгновенно перестаёт работать, а другая начинает работать идеально. Речь идёт об удобном практическом ориентире.
Когда среднесуточная температура стабильно опускается примерно до +7 °C и ниже, условия эксплуатации постепенно становятся более подходящими для зимнего состава резины.
Особенно важно учитывать не только дневной максимум, но и утреннюю и ночную температуру. Осенью днём может быть +12 °C, а утром — +2…+4 °C. Именно в такие часы дорожное покрытие наиболее холодное.
Поэтому не стоит ждать первого сильного снегопада. Если похолодание стало устойчивым, лучше выполнить замену заранее, пока на шиномонтажах ещё нет максимальной сезонной нагрузки.
Почему летние шины хуже работают при похолодании
Летние шины создаются для эксплуатации в тёплый период. Их резиновая смесь и рисунок протектора рассчитаны прежде всего на сухой и мокрый асфальт при положительной температуре.
При значительном похолодании смесь становится жёстче. Из-за этого могут изменяться сцепные свойства шины и реакции автомобиля.
При этом главная проблема осени — не только возможный снег. Холодный мокрый асфальт, утренние заморозки, ледяные участки на мостах и в низинах могут появляться ещё до полноценной зимы.
Именно поэтому сезонную замену лучше планировать заранее, а не после первого снегопада.
Когда менять зимние шины на летние
Весной действует обратный принцип. Переходить на летний комплект стоит тогда, когда температура стабильно удерживается выше ориентировочной отметки около +7 °C и прогноз не показывает регулярного возвращения морозов.
Один тёплый мартовский день ещё не означает наступление полноценного летнего сезона.
Если ночью температура опускается к нулю, а утром возможна наледь, торопиться с заменой зимних шин не стоит.
В Киеве дата перехода может заметно отличаться от года к году, поэтому лучше оценивать фактическую погоду, а не выбирать одну постоянную дату.
Почему не стоит ездить на зимних шинах всё лето
Зимняя шина рассчитана на холод. При высокой температуре её более мягкая резиновая смесь работает в других условиях, чем те, для которых она создавалась.
На тёплом асфальте может увеличиваться износ протектора, меняться точность реакций автомобиля и характер торможения.
Поэтому использование зимнего комплекта круглый год обычно не является хорошей заменой двум сезонным комплектам. Если водитель хочет отказаться от сезонной замены, разумнее рассматривать специально предназначенные всесезонные шины, учитывая климат, пробег и характер эксплуатации автомобиля.
Нужно ли ждать первого снега
Нет. Первый снег — плохой ориентир для планирования сезонной замены.
Во-первых, похолодание наступает раньше устойчивого снежного покрова. Во-вторых, после прогноза первого снега на шиномонтажах обычно резко увеличивается количество клиентов.
Если температура уже устойчиво снизилась, лучше заменить шины заранее и встретить снег на подготовленном автомобиле.
Что проверить на зимних шинах перед установкой
Перед монтажом недостаточно просто достать прошлогодний комплект из гаража.
Нужно осмотреть протектор, боковины и внутреннюю поверхность шины. Следует обратить внимание на трещины, порезы, грыжи, следы удара, посторонние предметы и неравномерный износ.
Также проверяется дата производства DOT и фактическое состояние резины.
Если внутренняя или наружная сторона протектора заметно изношена сильнее другой, установка нового сезона без диагностики причины может привести к дальнейшему ускоренному износу.
В такой ситуации полезно дополнительно проверить давление, подвеску и углы установки колёс.
Нужно ли балансировать колёса при сезонной замене
Если шина снимается с диска и устанавливается другая, балансировка выполняется после монтажа.
Если водитель использует два готовых комплекта колёс — например, летние и зимние шины уже установлены на отдельных дисках, — необходимость повторной балансировки зависит от состояния колёс.
Проверить балансировку особенно полезно, если появились вибрации, колесо получало сильный удар, ремонтировалась шина или диск, потерян балансировочный груз либо комплект долго хранился.
Правильная балансировка уменьшает нежелательные вибрации и нагрузку на элементы подвески.
Можно ли поставить зимние шины только на ведущую ось
Для современного легкового автомобиля желательно использовать четыре шины одинакового сезонного назначения и сопоставимых характеристик.
Установка зимних шин только на одну ось создаёт разницу в сцеплении передней и задней части автомобиля. В критической ситуации это способно изменить характер поведения машины.
Особенно нежелательно сочетать сильно различающиеся по состоянию, конструкции и сезонности шины.
Что делать, если зимние шины уже изношены
Не стоит автоматически устанавливать комплект только потому, что он использовался прошлой зимой.
Перед сезоном оцените глубину протектора, возраст, наличие повреждений и равномерность износа.
Если шины уже требуют замены, сначала определите нужный размер, индекс нагрузки и скорости, после чего можно перейти в каталог автомобильных шин Тайр Ленд.
Если рассматривается установка другого размера, обязательно проверяйте наружный диаметр колеса и совместимость с автомобилем.
Когда лучше записываться на шиномонтаж
Лучший момент — до резкого сезонного ажиотажа.
Осенью желательно ориентироваться на прогноз и устойчивое снижение температуры, а не ждать первого снегопада. Весной — на стабильное потепление.
Так проще выбрать удобное время, спокойно осмотреть снятый комплект и при необходимости решить вопросы с ремонтом шин или дисков.
Что делать со снятым комплектом
После сезонной замены шины желательно очистить, высушить и осмотреть.
Неподходящие условия хранения могут ускорять старение резины и приводить к нежелательной деформации.
Если дома или в гараже нет подходящего места, можно воспользоваться профессиональной услугой хранения шин в Тайр Ленд.
Как выбрать новый сезонный комплект
Сначала определите штатный размер для конкретной модификации автомобиля. Затем проверяйте индекс нагрузки и скорости, сезонность, конструкцию XL или RunFlat при необходимости и другие параметры.
Не стоит выбирать шины только по диаметру. Например, две модели R17 могут иметь совершенно разную ширину, высоту профиля и допустимую нагрузку.
Для быстрого поиска используйте каталог шин и фильтры по ширине, профилю и диаметру.
Итог
Для сезонной замены шин нет универсальной календарной даты, которая одинаково подходит каждый год.
Практический ориентир — устойчивая температура около +7 °C: при похолодании приближается время зимнего комплекта, при устойчивом потеплении — летнего.
Перед установкой обязательно оцените состояние протектора, боковин и дисков, проверьте давление и при необходимости балансировку.
А если комплект уже изношен, лучше подобрать новые шины заранее, не дожидаясь первого снега или начала массового сезонного шиномонтажа.
